Partie 1/2
Demontage du moteur miniplane top80 partie 1/2
( paramoteur, moteur 2 temps 80 cm3 )
Dépose moteur du chassis, dépose du lanceur, dépose du ventilateur sans retirer les rivets, accés au volant magnétique, dépose et repose de la bobine d’allumage, …..
Partie 2/2
Pose et callage de la bobine d’allumage, repose du ventilateur, repose du lanceur, repose du moteur Top 80 sur son chassis, de la sellette, du réservoir, …
Premier jour d’Initation au kite surf. Aprés 7 ans de pratique de buggy de traction je décide enfin d’acheter une petite voile d’occasion de 2006, une 12 M2 avec sa planche de 140 pour bien sortir d’eau.
Le pilotage de la voile est assez facile, c’est une traction douce et stable, le plus dur c’est bien sur de piloter et de sortir de l’eau en même temps. La houle rend la navigation trés difficile.
Hélas c’est mon premier et dernier jour kite, je testerais au prochaines vacances … !
Bon c’est pas tout gagné mais j’y crois , c’est le principal, non ?
1ère partie de 2 vidéos – Découverte du Golf du Morbihan ( Bretagne ) en paramoteur
Avec mon Miniplane Top80. Superbe vol, la région est tout simplement magique avec ses 365 Iles.
J’ai décollé plusieurs fois des plages de plouharnel pour des petits vols sur la baie de Quiberon.
Et un jour de beau matin je décide de faire le tour du Golf. Il faut que je trouve un terrain plus proche. Je décolle de la pointe du Kerbihan ( Proche de la Trinité sur mer ), prise d’Altitude rapide pour traverser les 900 m qui sépare Saint Philibert, puis direction Locmariaquer par la côte, traversé de quèlques Iles, direction Larmor-Baden, puis l’Ile-aux-moines, Arradon ou je dois me poser d’urgence pour panne de moteur au dessus de la mer. ( Le capuchon de bougie à sauté et de surcroit l’helice commence à se dévisser . Bon j’arrive à me faire préter des outils pour réparer. Je redecolle de justesse sous le vent d’une forêt et c’est repartie pour une navigation de 92 Km direction L’Ile-d’Arz, puis Bernon, le logéo puis retour vent arrière à prés de 65 KM en passant par le port le Crouesty avant de me poser sur un petit terrain herbeux à la pointe de Kerbihan
2ème partie de 2 vidéos – Découverte du Golf du Morbihan ( Bretagne ) en paramoteur
Avec mon Miniplane Top80. Superbe vol, la région est tout simplement magique avec ses 365 Iles.
J’ai décollé plusieurs fois des plages de plouharnel pour des petits vols sur la baie de Quiberon.
Et un jour de beau matin je décide de faire le tour du Golf. Il faut que je trouve un terrain plus proche. Je décolle de la pointe du Kerbihan ( Proche de la Trinité sur mer ), prise d’Altitude rapide pour traversé les 900 m qui sépare Saint Philibert, puis direction Locmariaquer par la côte, traversé de quelques Iles, direction Larmor-Baden, puis l’Ile-aux-moines, Arradon ou je dois me poser d’urgence pour panne de moteur au dessus de la mer. ( Le capuchon de bougie à sauté et de surcroit l’helice commence à se dévisser . Bon j’arrive à me faire préter des outils pour réparer. Je redecolle de justesse sous le vent d’une forêt et c’est repartie pour une navigation de 92 Km direction L’Ile-d’Arz, puis Bernon, le logéo puis retour vent arrière à prés de 65 KM en passant par le port le Crouesty avant de me poser sur un petit terrain herbeux à la pointe de Kerbihan
kite buggy ou char à voile avec cerf volant de traction
Je découvre la grande plage de Plouharnel ( Morbihan ) en Juillet 2009. C’est une côte sauvage ou tout est permis ( ou pas interdit ) , Kite surf, buggy et cerf-volant de traction ( et du gros callibre comme à Berck plage avec des buggy de plus de 40 kg ), Char à voile , surf, et baigneurs….. et aussi dans la dune des centaines de camping car, camping sauvage, et de bon déco pour paramoteur ( Attention zone militaire )
Décollage paramoteur face voile à Saint Palais sur Mer ( charente Maritimes )
Chaud, chaud devant pour ce décollage face voile avec un vent fort d’ouest.
Partie 2 sur 2
Vol en paramoteur en charente Maritime (17 ) au dessus du pays de Marennes d’Olérons .
Départ le 09 juillet 2009 de la Baie de bonne Anse à 8h20 ( marée mi-basse ) – retour à 10h45 pour un un vol de 101 km par vent faible d’Ouest avec une petite brise de mer .
