Archives de la catégorie ◊ Test matériel ◊

09 avr 2012 Test trike paramoteur

Part 1 – Test au sol

Construction du chariot paramoteur terminé. Aujourd’hui, j’ai fixé le PPG sur le chassis à l’aide de colliers en plastique utiliser en 3 axe pour la création d’axe de palier de commande que j’ai renforcé avec des pattes en métal, construit le support selette et un renfort de cage porte suspente. j’ai testé le trike avec une bonne charge de plus 150 kg … et voila le test au sol sur un chemin chaotique. Prochaine étape, essai en vol dès qu’une fenêtre météo le permettra.

Part 2 – Test en vol ( Merci Waldek pour la vidéo ! )

Petit test en vol le lendemain, les conditions météo ne sont pas trés favorables, fort gradient de vent et cisaillements dans un front de dépression.  Les résultats sont correct, la voile Dudek  nucléon 27 peux accepter jusqu’à 130 kg en charge paramoteur, et je suis juste à la limite autorisée, le moteur Top 80 réussi également à m’arracher du sol  entre 1 et 1,5 m/s, malgré que je trouve la course d’élan  » très » longue, c’est aussi le point faible de la Nucléon.

Articles précédents :

10 jan 2011 Test objectif Samyang 8mm

Test en paramoteur du Samyang 8mm Fisheye F3.5

Test Samyang 8mm fisheye sur EOS canon60D
Sans doute pas les meilleurs conditions de vol et d’exposition pour tester le dernier Objectif Samyang 8mm F3.5
Avec un angle de champs de plus de 167° sur capteur APS-C ( 180° sur Nikon APSC ) les résultats sont comparable a notre petite GOPRO HD.
La distortion semble plus marquée que le format R5 de la Héro wide, a vérifier … !
l’objectif est dépourvu d’automatisme, à première vu ça fait peur, dans la pratique, la mise au point est un jeu d’enfant, puisqu’il suffit de régler la bague sur l’hyperfocal ( 3m) pour obtenir le sujet net d’1.5m à l’infini  – à F3.5 l’image est loin d’etre net dans les angles –  j’obtiens de bon résultats a partir de F5.6 ( a noter qu’il ny a qu’une ouverture intermédiaire possible à F5.6 entre F3.5 et F8 ?? )
Exposition : le réglage  photo doit se faire en Manuel et en vidéo nous avons le choix de faire tout manuel ou de l’aisser la main au boitier sur le control de l’expostion en sélectionant les ISO ( shutter) sur Auto. Ce dernier s’en sort plutôt bien, même en contre jour , avec quelques flares. les contrastes et la profondeur des couleurs sont bons et les résultats semblent meilleurs que sur la GOpro HD  ( bon c’est a vérifier, la prochaine fois j’embarque les 2 pour comparer )

Vibrations : Le grand angle diminue grandement les vribrations et les sauts d’images, mais je crois que la Gopro est encore loin devant ( je suis persuadé qu’elle est nous livre des fichiers pré-stabilisés  )

conclusion : un objectif sympa le samyang 8mm, mais la gopro HD reste sans doute plus facile a utiliser pour ce type d’image aérienne permettant de mieux se concentrer sur le pilotage
bien sur les images sont mieux définies avec un reflex et le contenu beaucoup moins bruité dans les basses lumières – Il trouvera sa vocation dans la photo de sport plus que dans la vidéo.

Reglage camera sur video :
Sutter A,  fermeture F5.6, vitesse 1/200
Sur la fin de journée j’ai oublié de modifier les paramètres et surtout la vitesse