Version Courte 5mm:

Version Longue 14mm:

La vidéo de Jean-Philippe: http://youtu.be/ilLVzQYd7nE

et aussi la vidéo de Stéphanie sur Facebook: http://www.facebook.com/photo.php?v=2073124236167

… ou sur Viméo:

… et sur viméo :

1150 Km parcouru en vélo et en famille  avec un paramoteur dans un charette.  3 semaines à partir de fin juin 2011

Départ Orléans (45)  arrivé: Saint Brévin les pins

Retour: Essonne 91 en Ile de France en remontant la Loire jusqu’a Orleans puis la route du blé dans la Beauce.

Version allégé sur viméo :

Vol du 4  Avril , je traverse la couche nuageuse compact  à 300m du sol pour un magnique vol à 600-700 d’altitude

vol paramoteur du 10 fevrier 2011 avec Waldek et Eric.

Petit vol de printemps en plein hiver , en région parisienne.
Ce jour , la couche nuageuse est exceptionnellement basse ( entre 450m et 550m AMSL ). Entre Dourdan et Etampes le plafond de la TMA est à 2500 pieds. je profite de cette occasion pour passer rapidement au dessus. Dommage que mes compagnons de vol ne m’ont pas suivi complètement, j’aurais pu prendre de plus belles photos ….
Au dessus de la couche un vent laminaire, du soleil, et la chaleur,.. la belle vie ! j’aperçois au loin les vapeurs des centrales électriques situées sur les bords de la Loire à plus 110 km.

A 16 heures, les nuages se dissipent, nous décidons de faire un petit crochet en direction de la Base ULM de Mauchamps. Atérro d’une 1/2 heure pour dire bonjour à nos copains volants , puis nous rentrons à notre base. Waldek tombera en panne d’essence à l’arrivée, Ouf !

Une belle journée de vol de plus de 3 heures – Voir les photos sur photos-paramoteur.fr

Merci Waldek pour la vidéo

Test Samyang 8mm fisheye sur EOS canon60D
Sans doute pas les meilleurs conditions de vol et d’exposition pour tester le dernier Objectif Samyang 8mm F3.5
Avec un angle de champs de plus de 167° sur capteur APS-C ( 180° sur Nikon APSC ) les résultats sont comparable a notre petite GOPRO HD.
La distortion semble plus marquée que le format R5 de la Héro wide, a vérifier … !
l’objectif est dépourvu d’automatisme, à première vu ça fait peur, dans la pratique, la mise au point est un jeu d’enfant, puisqu’il suffit de régler la bague sur l’hyperfocal ( 3m) pour obtenir le sujet net d’1.5m à l’infini  – à F3.5 l’image est loin d’etre net dans les angles -  j’obtiens de bon résultats a partir de F5.6 ( a noter qu’il ny a qu’une ouverture intermédiaire possible à F5.6 entre F3.5 et F8 ?? )
Exposition : le réglage  photo doit se faire en Manuel et en vidéo nous avons le choix de faire tout manuel ou de l’aisser la main au boitier sur le control de l’expostion en sélectionant les ISO ( shutter) sur Auto. Ce dernier s’en sort plutôt bien, même en contre jour , avec quelques flares. les contrastes et la profondeur des couleurs sont bons et les résultats semblent meilleurs que sur la GOpro HD  ( bon c’est a vérifier, la prochaine fois j’embarque les 2 pour comparer )

Vibrations : Le grand angle diminue grandement les vribrations et les sauts d’images, mais je crois que la Gopro est encore loin devant ( je suis persuadé qu’elle est nous livre des fichiers pré-stabilisés  )

conclusion : un objectif sympa le samyang 8mm, mais la gopro HD reste sans doute plus facile a utiliser pour ce type d’image aérienne permettant de mieux se concentrer sur le pilotage
bien sur les images sont mieux définies avec un reflex et le contenu beaucoup moins bruité dans les basses lumières – Il trouvera sa vocation dans la photo de sport plus que dans la vidéo.

Reglage camera sur video :
Sutter A,  fermeture F5.6, vitesse 1/200
Sur la fin de journée j’ai oublié de modifier les paramètres et surtout la vitesse