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09 avr 2012 Test trike paramoteur

Part 1 – Test au sol

Construction du chariot paramoteur terminé. Aujourd’hui, j’ai fixé le PPG sur le chassis à l’aide de colliers en plastique utiliser en 3 axe pour la création d’axe de palier de commande que j’ai renforcé avec des pattes en métal, construit le support selette et un renfort de cage porte suspente. j’ai testé le trike avec une bonne charge de plus 150 kg … et voila le test au sol sur un chemin chaotique. Prochaine étape, essai en vol dès qu’une fenêtre météo le permettra.

Part 2 – Test en vol ( Merci Waldek pour la vidéo ! )

Petit test en vol le lendemain, les conditions météo ne sont pas trés favorables, fort gradient de vent et cisaillements dans un front de dépression.  Les résultats sont correct, la voile Dudek  nucléon 27 peux accepter jusqu’à 130 kg en charge paramoteur, et je suis juste à la limite autorisée, le moteur Top 80 réussi également à m’arracher du sol  entre 1 et 1,5 m/s, malgré que je trouve la course d’élan  » très » longue, c’est aussi le point faible de la Nucléon.

Articles précédents :

17 fév 2010 Fred teste son chariot paramoteur

Test du chariot paramoteur  Airfer

Fred M. test son nouveau chariot paramoteur Bi-place Transam , sur la base du club  » les Copains d’éoles  »  à Boigny-Méréville (91) – Le chariot est un Transam de chez Airfer , moteur Rotax 2 temps et la voile parapente une Cargo 43 m2 de chez Windtech . Voir les photos

 

22 jan 2010 Premier vol Buggy paramoteur

Buggy chariot paramoteur permier vol

Suite du premier épisode. 1er vol en chariot made buggy peter Lynn . Et voila preuve est faite que l’on peut faire un chariot pour 300 euros, trés léger et démontable.  Pilote: Waldek, philippe ( moi)

15 jan 2010 Chariot paramoteur

Contruction chariot paramoteur

Construction d’un chariot paramoteur a partir d’un buggy Peter Lynn ( Compet ST ) pour voile de traction Peter Lynn. Essai sur portique puis sur terrain. Dommage nous avons crevé une roue, impossible d’aller plus loin. Decollage pour la prochaine fois.