28 Avril 2010
Vol paramoteur en Vendée
L »Ecluse du Hâvre de la Gachère
Port Bourgenay et la Pointe du Payré
Le marais du Veillon, La guittière
Survol des roches de cayola
Navigation en paramoteur entre Houdan et Gisors. Depart de Richebourg (78) de la base paramoteur de luc de Tilly ( Paramoteur Paris ouest ), puis direction Mantes la jolie, cap Gisors , traversé du vexin et de la vallée de la seine.
Nous survolons le château du Haut Rosay – Septeuil, de la vallée de la commune de Vert (78930) nous apercevons sur notre droite les cheminées des centrales électriques de Mantes-la-Jolie. Traversé de la seine, du bassin d’aveyron, survol des troglodyte de Mousseaux sur seine (78437) et des Falaises de Haute-Isle (95301). Nous laissons sur notre gauche le chateau de la Roche-Guyon (95780). Cap sur Gisors, nous traversons la commune de Chaussy (95710) et le Grand Domaine de Villarceaux au coeur du parc du Vexin. Quelques photos aeriennes du jolie petit village d’Ormeville (95420).
A 8 Km de notre arrivée, la météo change brutalement , nous devons nous poser d’urgence sur la commune de La Chapelle-en-Vexin. Sans le savoir nous sommes à peine a quelques centaines de mêtre de la base paramoteur d’Yves Hélary , fief du talentueux photographe aérien, Francis Cormon ( … et de nadine la tortue volante ).
Petit vol en paramoteur sous la neige avec Thomas ( Alias Titomhbu ) – Decollage de son terrain a Limours – 2 h30 de vol quand même avec 2 petites pauses pour se rechauffer les mains.
Alexandre, élève pilote paramoteur en cours de formation sur la base Paramoteur de Mauchamps 91, est aussi passionné par la photo et la vidéo numérique. Il test en ce moment l’utilisation de son nouveau Steadycam, et film avec un Canon HFS10 . J’ai testé son matériel, la stabilité est bluffante , Il se permet de courir a fond à coté de moi, c’est impressionnant.
Premier jour d’Initation au kite surf. Aprés 7 ans de pratique de buggy de traction je décide enfin d’acheter une petite voile d’occasion de 2006, une 12 M2 avec sa planche de 140 pour bien sortir d’eau.
Le pilotage de la voile est assez facile, c’est une traction douce et stable, le plus dur c’est bien sur de piloter et de sortir de l’eau en même temps. La houle rend la navigation trés difficile.
Hélas c’est mon premier et dernier jour kite, je testerais au prochaines vacances … !
Bon c’est pas tout gagné mais j’y crois , c’est le principal, non ?
1ère partie de 2 vidéos – Découverte du Golf du Morbihan ( Bretagne ) en paramoteur
Avec mon Miniplane Top80. Superbe vol, la région est tout simplement magique avec ses 365 Iles.
J’ai décollé plusieurs fois des plages de plouharnel pour des petits vols sur la baie de Quiberon.
Et un jour de beau matin je décide de faire le tour du Golf. Il faut que je trouve un terrain plus proche. Je décolle de la pointe du Kerbihan ( Proche de la Trinité sur mer ), prise d’Altitude rapide pour traverser les 900 m qui sépare Saint Philibert, puis direction Locmariaquer par la côte, traversé de quèlques Iles, direction Larmor-Baden, puis l’Ile-aux-moines, Arradon ou je dois me poser d’urgence pour panne de moteur au dessus de la mer. ( Le capuchon de bougie à sauté et de surcroit l’helice commence à se dévisser . Bon j’arrive à me faire préter des outils pour réparer. Je redecolle de justesse sous le vent d’une forêt et c’est repartie pour une navigation de 92 Km direction L’Ile-d’Arz, puis Bernon, le logéo puis retour vent arrière à prés de 65 KM en passant par le port le Crouesty avant de me poser sur un petit terrain herbeux à la pointe de Kerbihan
2ème partie de 2 vidéos – Découverte du Golf du Morbihan ( Bretagne ) en paramoteur
Avec mon Miniplane Top80. Superbe vol, la région est tout simplement magique avec ses 365 Iles.
J’ai décollé plusieurs fois des plages de plouharnel pour des petits vols sur la baie de Quiberon.
Et un jour de beau matin je décide de faire le tour du Golf. Il faut que je trouve un terrain plus proche. Je décolle de la pointe du Kerbihan ( Proche de la Trinité sur mer ), prise d’Altitude rapide pour traversé les 900 m qui sépare Saint Philibert, puis direction Locmariaquer par la côte, traversé de quelques Iles, direction Larmor-Baden, puis l’Ile-aux-moines, Arradon ou je dois me poser d’urgence pour panne de moteur au dessus de la mer. ( Le capuchon de bougie à sauté et de surcroit l’helice commence à se dévisser . Bon j’arrive à me faire préter des outils pour réparer. Je redecolle de justesse sous le vent d’une forêt et c’est repartie pour une navigation de 92 Km direction L’Ile-d’Arz, puis Bernon, le logéo puis retour vent arrière à prés de 65 KM en passant par le port le Crouesty avant de me poser sur un petit terrain herbeux à la pointe de Kerbihan
